肉饼车
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  有两辆小车被大货车撞成肉饼,第一辆车牌为"新ACH",停车后司机叫他妻子一起 快速及时的下了车,刚站到左边隔离带上,就在同一瞬间,她后面的灰色车停车后人员却来不及下车,已经被后方的大货车撞上来 连同前方的黑色小车一起成肉饼。 




灰色小车死亡人数3人以上,运载菜花的大货车死亡2人
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  灰色小车看起来是京杯车,(压成肉饼看不清),除了司机和副驾驶座,后边有两排座位的,用肉眼看得到的是3人死亡,一人重伤救出,(一位被羽绒服帽子遮盖的老太太若干小时后被救出),因为她们右边有一辆运菜花的大货车,正在车头被卡在前方大货车肚子下面司机和副驾两人死亡被抬出,下午看到尸体被放在地上。

 

 


大货车5辆以上钻进前方大车的肚子里,车上人员全部死亡。

 

 

灰车死亡人数3人以上。 

 

 


大货车严重追尾大货车,后车司机身亡。 

 

 


这就是最前方的出事点,连续6-7辆车被烧毁,图为 一堆人围着小车感叹
(车内两人被卡住,现场被烧成白骨)下午的时候,车背上被棉被盖住局部..... 

 

 


悬挂在桥杆上的中通“速递车”。 

 

 

速递车被大货车横向撞出,(大货车的副驾驶下半身受伤,速递车人员完好),蓝色大货车前方的两小车受到了绝对的保护,人员完好。但是货车后方的小车就不够幸运了,跟速太快,车上有4个人重伤。看看捷达车的左前方和右前方都有两辆小车在大货车之间,保护完好。(也是司机反应及时停在最安全地带) 

 

 


被大车包围,小车成了碎片。 

 

 

货物散落一地,下面有一奥迪车的三分之一被覆盖了。 

 

 

是否幸存?该车气囊出来了,衷心希望这辆车的司机活下来。 

 

 

这辆小车追尾后,在第一时间被后座人员和其他车的司机一起救出4个人,他们已经受伤,不知道现在情况如何?当时急得有人用手砸车窗(没砸开)。 

 

 


这就是“两个白骨”的车,车牌还有点模糊可见,在车后的地上发现的,特意看了一下拍照号码为“吉####”。
下午拍的,车内赤裸裸的两位头骨,所以被人用棉被遮盖。 

 

 

当时的爆炸场面。 

 

车上幸运者和当地村民。 

 

看了这篇文章,心里面很难受,还是引用一段交警的话来给大家提个醒:
停车、停车、还是停车!
  
最重要的我要放在最后面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。
 
  这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。
  
  每年!每年我们都会碰到几起这样的事故:因为堵路,小车停在大车后面等待放行,结果后面的大车撞上来,后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车,我见过被压成铁皮的面包车,我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我见过挤得只有二指宽的人的头颅。
    
  你或许会问,后面的大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?
    
  交警早已不允许处罚卸载超载车了,你看看路上的大货车们,十辆车有九辆半都或多或少的超载,不超就没有盈利,不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题,碰到情况,尤其是下坡路面,你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他!这里暂且不提。
    
  还是要劝告所有碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外,直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上!为什么要等七八辆?06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录,在我们大队一直没有人能打破,你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走,走上二三百米后再找空位腾出停车道,宁愿让交警罚你贰佰元钱,也比命便宜!在这里,还是那句话:紧急停车道是一条生命通道!一条你的逃生通道!